苏州计划2016年全面建成金融IC卡缴费公交系统

　　上有天堂下有苏杭的苏州如今俨然成为一个国际化大都市人口达到一千多万，这对于公交系统来说是一个考验，如何建立方便快捷的公交运转机制成为苏州政府的一大难题，据悉，苏州市预计到2016年，苏州市所有公交车都能使用金融IC芯片卡刷卡乘车，提高公交系统支付的便捷性。

　　据介绍，金融IC作为芯片卡，以其容量大、安全性高等特点，得到了各商业银行及持卡人的认同，截至2015年二季度，苏州市各商业银行共发行各类金融IC卡2900万张，金融IC芯片卡存款余额达1175亿元，金融IC芯片卡消费额达640亿元。

　　目前在公共交通领域，人行苏州中心支行2014年完成了在园区700台公交车金融IC芯片卡功能试点工作，2015年将完成新区公交的金融IC芯片卡功能，目前正逐步改造苏州全市各路公交车，预计2016年苏州全市所有公交车均能开通金融IC芯片卡刷卡乘车的功能。与此同时，人行苏州中心支行已于近期与苏州交通运输局达成协议，在苏州4803辆出租车上开通金融IC卡乘车功能，预计2015年完成800台出租车，2016年完成全部出租车金融IC芯片卡功能改造。此外，人行苏州中心支行还与苏州高新有轨电车有限公司达成意向，年内有望实现有轨电车金融IC芯片卡乘车功能。

　　另据透露，当前在常熟、园区已有停车场开通金融IC芯片卡功能，停车场实现了进出无人值守，驾车人能快速通过闸机，有效减缓停车场进出效率低下的局面。

　　金融IC芯片卡支付方式是基于银行卡，在消费圈钱金额内的消费刷卡无需密码核对提高了人们对支付便捷性的要求，另外圈存机制的保障即使市民不小心遗失金融IC芯片卡也可以将风险降到最低。

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